FAF-Produkte
Luftfilter mittlerer Effizienz zur Entfernung von Salznebel
Merkmale derLuftfilter mittlerer Effizienz zur Entfernung von Salznebel
Große Filterfläche, große Staubkapazität, lange Lebensdauer, hervorragende Filtergenauigkeit und -wirkung.
Wird für die Entwicklung von Schiffsausrüstung für Öl- und Gasressourcen verwendet: Bohrplattformen, Produktionsplattformen, schwimmende Produktions- und Lagerschiffe, Ölentladeschiffe, Hebeschiffe, Rohrverlegungsschiffe, U-Boot-Graben- und Vergrabungsschiffe, Tauchschiffe und andere Präzisionsinstrumente im Motor Platz für eine Filterung mittlerer Effizienz.
Zusammensetzungsmaterialien und Betriebsbedingungen des Luftfilters mittlerer Effizienz zur Entfernung von Salznebel
● Außenrahmen: Edelstahl, U-förmige Nut aus schwarzem Kunststoff.
● Schutznetz: Schutznetz aus Edelstahl, weißes Schutznetz aus Kunststoff mit quadratischen Löchern.
● Filtermaterial: M5-F9 effizientes Glasfaserfiltermaterial zur Entfernung von Salznebel, Minifalte.
● Trennwandmaterial: umweltfreundlicher Schmelzklebstoff.
● Dichtungsmaterial: umweltfreundliches Polyurethan-AB-Dichtungsmittel.
● Dichtung: schwarzer EVA-Dichtungsstreifen
● Temperatur und Luftfeuchtigkeit: 80 ℃, 80 %
Technische Parameter des Luftfilters mittlerer Effizienz zur Entfernung von Salznebel
| Modell | Größe (mm) | Luftstrom (m³/h) | Anfangswiderstand (Pa) | Effizienz | Medien |
| FAF-SZ-15 | 595x595x80 | 1500 | F5: ≤ 16 ± 10 % F6: ≤ 25 ± 10 % F7: ≤ 32 ± 10 % F8: ≤ 46 ± 10 % F9: ≤ 58 ± 10 % | F5-F9 | Glasfaser |
| FAF-SZ-7 | 295x595x80 | 700 | |||
| FAF-SZ-10 | 495x495x80 | 1000 | |||
| FAF-SZ-5 | 295x495x80 | 500 | |||
| FAF-SZ-18 | 595x595x96 | 1800 | |||
| FAF-SZ-9 | 295x595x96 | 900 | |||
| FAF-SZ-12 | 495x495x96 | 1200 | |||
| FAF-SZ-6 | 295x495x96 | 600 |
Hinweis: Luftfilter mit Entsalzungsnebel und mittlerer Wirkung können auch in anderen Stärken individuell angepasst werden.
FAQ: Was ist Korrosion?
Leistungseinbußen bei Gasturbinentriebwerken werden entweder als behebbar oder nicht behebbar klassifiziert. Behebbare Leistungseinbußen sind in der Regel auf Kompressorverschmutzung zurückzuführen und können normalerweise durch Online- und Offline-Wasserwäsche behoben werden. Nicht behebbare Leistungseinbußen werden in der Regel durch den Verschleiß rotierender interner Motorteile sowie durch Verstopfungen von Kühlkanälen, Erosion und Korrosion aufgrund von Verunreinigungen in der Luft, im Kraftstoff und/oder im Wasser verursacht.
Aufgenommene Verunreinigungen können zu Korrosion der Verdichter-, Brennkammer- und Turbinenabschnitte eines Gasturbinentriebwerks führen. Heißkorrosion ist die schwerwiegendste Form der Korrosion im Turbinenbereich. Es handelt sich um eine Form der beschleunigten Oxidation, die zwischen Komponenten und geschmolzenen Salzen entsteht, die sich auf ihrer Oberfläche ablagern. Natriumsulfat (Na2SO4) ist in der Regel die primäre Ablagerung, die Heißkorrosion auslöst und mit zunehmender Temperatur im Gasturbinenabschnitt schwerwiegender wird.
